Az olaszok végre lerántották a leplet az új Maserati GranTurismo családról, köztük a Folgoréról, vagyis a brand történelmének első 100%-ban elektromos hajtáslánccal szerelt modelljéről. A GranTurismo Folgore a Formula E-ből származó legkorszerűbb műszaki megoldásokkal lett kifejlesztve, rendszere egy 800 voltos technológián alapul. Kiváló teljesítményét három darab, egyenként 300 kW csúcsteljesítményre képes villanymotor teszi lehetővé. A […]

Cielo olaszul azt tesz: menny. Hogy mivel szolgált rá a Maserati MC20 Cielo a nevére? Biztosan közrejátszott, hogy a nem vászon-, hanem nyitható üvegtetőt kapott, amely ráadásul elektrokromatikus, azaz gombnyomásra elsötétíthető. 70 éves hagyománya van annak, hogy a legexkluzívabb Maseratikból spyder változat is készül.  Így maga a tény, hogy két évvel a kupé után megérkezett […]

A Maserati jó pár évig nem merészkedett a Ferrari vadászterületeire, dacára a márka középmotoros sportkocsik építésében szerzett tapasztalatainak. Ugyanakkor nyilván nem dobták sutba teljesen a hagyományaikat és a sportos vonalat, ne feledkezzünk meg a 2004-es MC12-ről, amelyet versenypályára építettek a Ferrari Enzo alapjain, no meg a 2014-ben bemutatatott Maserati Alfieri koncepcióról. Most a koncepció után Maserati […]