Elektromos VW Buggy

Visszatér a Volkswagen legendás homokfutója, a Buggy, ráadásul tisztán elektromos módban!

Emlékeztek még a „Különben dühbe jövünk” c. film Puma Buggy-jára? A 60-as években debütált modell a Beetle karosszériájára épült, egy 1,2 literes benzines farmotor hajtotta, amely 41,5 lóerejével jól elboldogult a szuperkönnyű, 560 kilós autó mozgatásával.

Tisztán elektromos Buggy

Az I.D. Buggy névre keresztelt szerethető homokfutóról jóval többet tudunk majd meg március 7. után, hiszen az ekkor kezdődő Genfi Autószalonon mutatják be a nagyközönségnek.

Elektromos VW Buggy

Addig is, amíg minden kiderül, lássuk, mit tudunk (és tippelünk) az I.D. Buggy-ról:

  • Azt már tudni, hogy a VW tisztán elektromos módban hozza vissza a legendás homokfutót
  • Az I.D. Buggy a vállalat elektromos autók számára készített MEB platformját használná. Mivel nem tudni, hogy sorozatgyártásra kerül-e az új Buggy, még az is lehet, hogy a koncepcióautó tulajdonképpen a tisztán elektromos MEB platform promócióját szolgálja.
  • Hiányoznak róla a keménytetőn kívül az oldalajtók is.

Elektromos VW Buggy

VW főtervezője, Klaus Bischoff ezt nyilatkozta a járgányról: “A Buggy több mint egy autó, vibráló és energikus mivolta tette népszerűvé. Azon vagyunk, hogy ez a tisztán elektromos változatra is igaz legyen. Ez a modell jól szemlélteti, hogyan képez tökéletes kapcsolatot az elektromos mobilitás a klasszikus előd és az újraértelmezett modell között.”

 

Nem kell többé betétlappal kínlódni?

Az autós szektorban a Skyguard úttörőnek számít a mobilapplikációjával, hiszen az elsők között voltunk annak felismerésében, hogy a kényelmi szolgáltatások az autók világában is fontosak. Ma már egyre több olyan szolgáltatás van, amely applikáción keresztül elérhető, ilyen a Magyar Biztosítók Szövetségének új app-ja is, mellyel baleset után már telefonon is intézhető a kötelező gépjármű felelősség biztosítási (KGFB) károk bejelentése.

Vagyis búcsút inthetünk a kék-sárga bejelentőlapoknak? Igen! Gyorsabb és egyszerűbb ügyintézést tesz lehetővé az új MABISZ app, hiszen egy gyakorlott okostelefon-használó 9-13 perc alatt tölti ki a kárbejelentést az alkalmazásban.

betétlap

Nemcsak leegyszerűsíti az életet, hanem a gyakori hibákat is kiküszöböli ez a megoldás, így elkerülhetők a sokszor évekig is elhúzódó kárrendezési hercehurcák. Mert bizony egy üresen maradt rubrika, vagy egy lefelejtett szignó ilyen bonyodalmat okozhat KGFB eljárások során. A MABISZ applikáció figyelmeztet az üresen hagyott vagy rosszul kitöltött sorokra és az aláírások nélkül sem tudod elküldeni a programból a bejelentőt.

Elég, ha a baleset „közreműködői” közül az egyik félnél van telefonon, de akár két telefon egy, a helyszínen generált PIN-kóddal összeszinkronizálására is van lehetőség. A baleset típusának kiválasztása, a helyszín GPS-es meghatározása, valamint a szerződéses adatok QR-kódos bevitele is hozzájárul a gyors és egyszerű adatfelvételhez. (Nem kell aggódnod, ha még nem kaptad meg a QR-kódodat, akkor is használhatod a programot, csak egyszerűbb a QR-ral). A fejlesztők mindenre gondoltak, arra is van lehetőséged, hogy ne a helyszínről küldd el a bejelentődet, a telefonod adatforgalmi keretét leterhelve, hanem akkor, amikor már WI-FI közelben vagy. Ez azért is fontos lehet, mert akár nagy felbontású fotókat és hangfelvételeket is lehet csatolni a bejelentőhöz.

Menj biztosra, töltsd le a kárbejelentő alkalmazást, E-kárbejelentő néven megtalálod az Apple Store-ban és a Google Play-en is.

Ha szereted a biztonságot és a kényelmes, praktikus megoldásokat, akkor a Skyguard Smartkey applikációt is neked találták ki! Számtalan funkcióval könnyíti meg mindennapjaidat:

betétlap

  • Intelligens sofőrazonosítás: a sofőrazonosításhoz nincs szükség kódkártyára, a telefonodat érzékelve hatástalanítja autód védelmi rendszerét.
  • Smart menü: megmutatja beállításaidat és járműved egyéb jellemzőit (gyújtás, akku stb.). Lehetőséged van a riasztó, illetve a szerviz üzemmód ki- és bekapcsolására, valamint megnézheted autód aktuális pozícióját, megkeresheted térképen navigáció segítségével.
  • Automata parkolás: városi parkolásaid során beazonosítja az aktuális parkolási zónát, elindítja parkolásodat, szükség esetén meghosszabbítja végül le is állítja a parkoló elhagyása után.
  • E-menetlevél: Útnyilvántartásodat is az applikációra bízhatod és megkülönböztetheted hivatali és magánútjaidat is.
  • E-matrica vásárlás: A Skyguard applikáció autópálya matrica vásárlás szolgáltatásával könnyen, gyorsan és biztonságosan vásárolhatsz e-matricát. Nyomon követheted korábbi e-matrica vásárlásaid adatait, illetve úticélod tervezése során az applikáció megmutatja, milyen matricákra lesz szükséged.

A Skyguard Smartkey mobilalkalmazás használatának feltétele, hogy rendelkezzél Skyguard Smartkey Gold vagy Diamond szolgáltatáscsomaggal.

Porsche 911 érdekességek – 2. rész

Ahogyan azt ígértük a PORSCHE 911 múltját bemutató cikkünkben, megmutatjuk, milyen újdonságokkal bír az ikonikus sportautó nyolcadik generációja.

Porsche 911 érdekességek

 

Bemutatkozott a Porsche a 911-es legújabb, 992-es kódjelű generációja (abból is a Carrera 4 és Carrera 4S változat) a Los Angeles-i Autószalonon. No lássuk, milyen újdonságokkal bír a csodajárgány:

1.A forma

Senki sem számított arra, hogy teljesen új designt kap az autó – miért is kapna? Hiszen nem véletlenül rajong legendás formájáért a világ. Persze azért van változás bőven: az új karosszéria szélesebb és nagyobb kerekeket visel, elöl 20, hátul 21 hüvelykes az alapméret. A letisztult vonalvezetéshez az alaphelyzetben rejtett, elektromosan kipattanó kilincsek is hozzájárulnak. Újak a fényszórók, a legkorszerűbb LED Matrix rendszerrel bírnak és a jellegzetes négypontos nappali világítást is tudják.

2. Ezentúl nincs kétféle karosszéria

Eddig az erősebb változatok (GTS, GT2, GT3, Turbo) szélesebb hátsóval készültek – ennek nemcsak design okai voltak, hanem nyilvánvalóan jót tett a szélesebb nyomtáv a stabilitásnak is. Ennek a korszaknak azonban most vége, most az eleve szélesebb karosszéria miatt egységes lesz a farméret. Az első nyomtáv 45 mm-rel nagyobb a korábbinál és a tengelytáv is hosszabb, a szélesebb far ugyanakkor kihangsúlyozza a karosszéria karcsú középső szekcióját.

új Porsche 911 különlegességek

3. Fénycsík

A faron a mindegyik modellen jóval szélesebb, variálható lapátszögű hátsó szárny és a lámpákat összekötő fénycsík dominál. Korábban csak a négykerekesek büszkélkedhettek ezzel, az új 992-es nemzedéknél azonban már minden változaton ott lesz a csík. A farkialakítást emellett az eddiginél jóval szélesebb, változó helyzetű hátsó légterelő is dominálja.

új porsche 911 jellemzők

4. Nagyobb tömeg

Bár a karosszéria hossza maradt 4,5 méter, de mivel az első és a hátsó részeket leszámítva immár a teljes karosszéria alumíniumból készült, ezért a 911-es tömege megnőtt fél mázsával. A Carrera S így már 1515 kilót nyom, a 4S ennél is 50 kilóval nehezebb – ugyanakkor ez együtt jár a gazdagabb felszereltséggel és a javuló biztonsággal.

5. A belső értékek

Sok minden változott az utastérben. A fő műszereket mélyre ültették, elrendezésük a 70-es évek 911-es modelljeire hajaz. Középen a fordulatszámmérő van, annak két oldalára keret nélküli, szabadon álló digitális kijelzők kerültek. A szélesvásznú középső képernyő 27,6 centiméteres és a műszerfal panelje alá illesztették be.

új porsche 911

6. Wet

Világújdonság az esőüzemmód. Az alapfelszereltségként járó funkció észleli az útburkolaton lévő nedvességet és áthangolja annak megfelelően vezérlő- és futóműrendszereit, miközben a vezetőt is figyelmezteti. Szintén alapfelszerelés az automatikus vészfékrendszer, extraként pedig többek között éjjellátó és stop-and-go funkcióval kiegészített adaptív tempomat is elérhető.

7. Pápá PDK

Elbúcsúzhatunk a sokak által a világ legjobban programozott dupla kuplungos szerkezetének tartott hétfokozatú automata váltótól.  Alapáron jár az új nyolcfokozatú duplakuplungos automataváltó, a várhatóan hétfokozatú kéziváltó pedig csak a későbbiekben válik majd elérhetővé.

új porsche 911

8. Lesz hibrid is

Erre még kicsit várni kell, várhatóan 2022 körül vezetik be a zöld rendszámos verziót. A paraméterek tekintetében még csak találgatunk, állítólag a váltóba integrált 95 lóerős villanymotor segít majd be a hajtásba, a 10,8 kWh-s akku révén pedig rövid távokat tisztán elektromos üzemmódban is meg tud majd tenni.

9. Hátsókerék-kormányzás

Már az előző széria egyes tagjaiban (Turbo és GT-modellek) is benne volt az összkerék meghajtás, de 992-es generációnál már az alap Carrera modellekhez is rendelhető lesz.

10. A turbómotor

Átdolgozták a 992-es sorozat számára a hathengeres boxer turbómotorokat is. A módosított befecskendezés, valamint az áthelyezett turbófeltöltők és töltőlevegő-hűtőrendszer révén nőtt a hatékonyság. A 3 literes egység a Carrera S modellekben 450 lóerőt teljesít, ami 30 lóerővel haladja meg az eddigi szintet. A Carrera S és Carrera 4S modell is 4 másodpercen belüli nulla-százas sprintet produkál: a hátsókerekes Coupé 3,7, a négykerék-hajtású Carrera 4S 3,6 másodperc alatt zavarja le a mutatványt, négytized másodpercet verve az elődjeikre. Ezek az értékek tovább csökkenthetők az opcionális Sport Chrono csomaggal (-0,2 mp). A csúcssebességek 308, illetve 306 km/óra.

Találkozunk a Budapest Auto Show-n!

Különlegességekből várhatóan nem lesz hiány, ugyanis az Audi, a Citroën, a Honda, a Peugeot, a Renault, a Škoda, a Suzuki, a Volkswagen már biztosan elhozza a legújabb modelljeit, ráadásul a SEAT sportos négykerekűit gyűjtő új márka, a CUPRA is itt lesz először látható hazánkban. Különlegesség még, hogy a SUZUKI országos roadshowja zárásaként csatlakozik a rendezvényhez, több mint 10 tesztelhető autóval, és a megújult Vitarával.

A legújabb modelleket testközelből szemlélheti meg vagy viheti el egy tesztkörre, a hétvége programjai pedig gondoskodnak a kicsik és nagyok szórakoztatásáról egyaránt. A Millenárison, 3300 négyzetméteren közel ötven autó várja az érdeklődőket, és a hagyományos kiállításokkal ellentétben a látogatók a helyszínen tesztvezetésre is regisztrálhatnak, és így rögtön ki is próbálhatják a kocsikat.

Látogasson el a Budapest Auto Show-ra, nézze meg a vadiúj modelleket testközelből, vagy vigye el őket egy körre a város szívében.

A tavalyi hangulatról többet mond a következő videó:

Tökéletes hétvégi családi program

A show részeként a szervezők számos, kicsiknek és nagyoknak szóló látogatói programmal is készülnek. Gyereksarok és autószimulátor várja a kisebbeket, a színpadon pedig többek között Gyurta Dani, Iszak Eszti és Gianni Annoni is vendégeskedik. De vendég lesz még a világ egyik legfiatalabb női gyorsasági autóversenyzője, Keszthelyi Vivien, valamint a Megalux és a Formula Student csapata is. Hallhatnak az érdeklődők vezetéstechnikai előadást, a Michelin jóvoltából pedig téli abroncsokkal kapcsolatos tanácsokat is. A legszerencsésebb látogatók a Budapest Auto Show mindhárom napján egy-egy teljes szett Michelin-gumiabronccsal távozhatnak.

Gondtalan parkolás Skyguarddal! Keresse a Skyguard standját a B épületben!

Ne fizessen feleslegesen! Gyakran előfordul Önnel, hogy elfelejti elindítani vagy rossz zónában indítja parkolását? Esetleg elfelejti leállítani az indított parkolási tranzakciót? Mindegyik eset Önnek többletköltséget vagy bírságot je­lent. Bízza ránk a teljes parkolási folyamat menedzselé­sét, velünk gondtalanul parkolhat!

4

Találkozzunk az év autós eseményén!

Helyszín: Millenáris B Épület
Időpont: 2018. október 26-28.
További információ: www.budapestautoshow.hu

 

Mi az igazság az új üzemanyag-jelölésekkel kapcsolatban?

Péntektől nagy változásokra lehet számítani a benzinkutakon, EU-s irányelv írja elő az egységes üzemanyag-jelölő címkék bevezetését. Aggodalomra semmi ok, megmaradnak az üzemanyagok már megszokott jelölései is.

1

Mire jó ez az egész?

Mindennek az oka egy EU-s irányelv, konkrétan a 2014/94 számú. Ez a rendelet előírja, hogy az EU minden országában egységesen kell feltűntetni az üzemanyagfajtákat a töltőállomásokon. A rendelet létrehozásának oka is nyilvánvaló, hiszen például egy külföldinek fogalma sincs arról, hogy a magyar gázolaj felirat mi a csudát jelenthet.

Biztos, ami biztos

Emellett kötelező az október 12. után forgalomba helyezett vagy nyilvántartásba vett új járműveknél is a címke használata, a jelölés az üzemanyag-tanksapka közvetlen közelében található és segítséget nyújt az autósoknak, hogy pl. ne tankoljanak gázolajat a benzines autójukba. A sofőr az autón lévő címkét összehasonlítja a benzinkút kútoszlopainak és töltőpisztolyainak jelölésével, így elkerülhető a rossz üzemanyag által okozott malőr.

A jelzések:

2

Az új jelölések és jelentésük:

  • A benzint a kör,
  • a gázolajat a négyzet,
  • az üzemanyag gázokat a rombusz formájú matrica jelöli. 
  • E5 : 5% etanol alkohol tartalmú benzin
  • E10 : 10% etanol alkohol tartalmú benzin
  • E85 : 85% -os alkoholtartalmú etanol,
  • B7 : dízel, 7% biodízel tartalommal
  • B10 : dízel, 10% biodízel tartalommal
  • XTL : teljesen szintetikus dízelolaj, amely nem a nyersolaj finomításából származik
  • CNG : metán autókhoz
  • H2: hidrogén
  • PB-gáz: PB-gáz
  • LNG: folyékony metán

Magyarországon E10-es benzin nincs forgalomban, a dízelek közül pedig itthon elsősorban a B7-est találod a kutakon, de semmi jelentősége annak, ha B10-et tankolsz, ugyanolyan minőségű gázolaj, mint a B7, csak a benne lévő biokomponens aránya más.

Újdonságok a Párizsi Autószalonról

Sok márka távol maradt az idén Párizstól, viszont bemutattak néhány tanulmányautót, melyek mindenkit lenyűgöztek.

Vitathatatlan, hogy a kétévente megrendezett Párizsi Autószalon a leglátogatottabb autós kiállítás a világon. Az előző autószalonon több, mint 1 millió látogató és közel tízezer újságíró vett részt. Érdekes azonban, hogy hiába a rekordmagas látogatói szám és a Párizsi Autószalonon megszokott toronymagas újautó-eladások – az idén sok márka úgy döntött, hogy kihagyja ezt az eseményt. Sokan azért maradnak távol, mert tudnak újdonságot mutatni, néhányan pedig költségvetési okokra hivatkoztak.

Hihetetlen, de az Alfa Romeo, az Aston Martin, a Fiat, a Ford, a Jeep, a Mazda, a McLaren, a Mitsubishi, a Nissan, a Volkswagen és a Volvo sem állított ki idén. Sőt, az Audinak és a Lamborghininek sem volt gyári standja, csak a helyi importőreik állították ki a legfontosabb modelleket.

Persze így sem maradtunk újdonságok nélkül:

Bemutatkozott többek között a Porsche ráncfelvarráson átesett Macan-ja…

Párizsi Autószalon 2018

Porsche Macan

…és a sokak által izgalommal várt Peugeot E-Legend.

Peugeot E-Legend

Peugeot E-Legend

A Ferrari Icona sorozatában megalkotta az SP1 (együléses) és SP2 (kétüléses) Monzákat. Az Icona sorozat minden tagjában egy-egy régi legendás modell újul meg, limitált példányszámban és persze csillagászati vételárért.

 

Párizsi Autószalon 2018

Ferrari SP1 és SP2

Forradalmasíthatja a közlekedést az új technológia

Nagy áttörést értek el az ausztrál kormány tudományos ügynökségének (CSIRO) kutatói az energiaforrásként szolgáló hidrogén szállításában.

Régóta kísérleteznek a hidrogén szállításával, de az alacsony sűrűsége és gyúlékonysága miatt eddig úgy tűnt, nem tudnak áttörést elérni ezen a területen. A hidrogén üzemanyagként történő hasznosítása már az 1970-es évektől foglalkoztatja az autóipart. A hidrogénüzemű autók azonban a tesztelések során nem mutatkoztak eléggé biztonságosnak és hatékonynak, hogy tömegesen gyártsák azokat.

Nemrégiben azonban ausztrál szakembereknek sikerült egy páratlan membrántechnológia használatával a hidrogént ammóniává, majd azt ismét hidrogénné alakítani, ami azt jelenti, hogy világszerte könnyen szállíthatóvá válik a környezetbarát, hidrogénhajtású gépkocsik üzemanyaga – jelentette be a CSIRO.

1

“A kulcs az, hogy képesek vagyunk egyik helyről, az előállítás helyéről elszállítani a megújuló energiából előállított üzemanyagot, például Nyugat-Ausztráliából a világ bármely pontjára” – mondta David Harris az ABC televíziós társaságnak.

Ázsiában több ezer autó működik hidrogénnel, de a világstatisztikák szerint a hidrogén üzemű járművek száma alacsony, a tavaly világszerte eladott 80 millió autóból mindössze 200 darab volt hidrogénnel hajtott – éppen az üzemanyaggal kapcsolatos nehézségek miatt. Azonban a CSIRO sikerei miatt 2025-ben már akár egymillió gépkocsi is működhet a technológiával, hiszen jelentősen csökkeni fognak az üzemanyag előállítási költségei.

Nyilvánvalóan nagy az érdeklődés a logisztikai technológia iránt. A Toyota szóvivője, Matthew MacLoed nyilatkozata szerint az áttörés nagy változást hozhat a közlekedésben, hiszen új piacokon nyílik meg az üzemanyagcella-technológia.

Megduplázza az elektromos Zoe modell gyártását a Renault – Jönnek az olcsóbb elektromos autók?!

Renault ZoeA franciák a 90-es évek vége óta gyártanak elektromos autókat, ők már akkor elkezdtek gondolkodni azon, mi lesz a jövő, milyen meghajtási igényekkel kell majd szembesülniük az autóipar szereplőinek. Eleinte kisautóikba, például a Citroen Saxo-ba szereltek tisztán elektromos meghajtást. Ezeknek a kisautóknak a teljesítménye lássuk be, nem volt túl nagy, ráadásul a hatótávolságuk is csak 80-100 km volt és a töltési ciklusa is hosszú volt. Azóta kinőtték a gyerekbetegségeket és úgy tűnik, az elektromos autók piacán nagyobb teret kívánnak szakítani maguknak: a francia Renault egymilliárd eurós elektromos járműtechnológiai fejlesztési programja keretében a Párizs melletti üzemükben készülő teljesen elektromos Zoe modell gyártásának a megduplázására készül – számolt be július 11-én az Automotive News Europe hírportál. A Renault-Nissan szövetség Carlos Ghosn vezérigazgató irányítása alatt 2011-ben négymilliárd eurót invesztáltak technológiai fejlesztésekbe és gyártási beruházásokba. Az autógyár szövetség 2013-ig évi 500 000 elektromos autót tervezett gyártani, ez azonban nem valósult meg. A kezdetek óta eddig összesen 600 000 elektromos autót értékesítettek.

Renault Zoe

A Zoe az egyik legsikeresebb elektromos autó volt 2015 és 2017 között az európai piacon, az idén azonban a Renault japán partnerének Nissan Leaf modellje már megelőzte az eladásokban.
Tavaly 30 000 Renault Zoe gördült le az üzem szerelőszalagjairól és ezzel 100 000-re emelkedett a modell bemutatása óta elkészült példányok száma. A 2012-ben bemutatott teljesen elektromos Renault Zoe új verziója jövőre kerül kereskedelmi forgalomba.

A Renault a Zoe napi gyártási volumenét 440-re tervezi emelni a jelenlegi 220-ról. A kapacitásnövelő beruházás kivitelezéséhez a Franciaországban hagyományos augusztusi üzemszünetet veszik igénybe. A beruházás az üzemben működő akkumulátor-összeszerelő részleg bővítését is magában foglalja.

A Zoét gyártó Flins üzemben jelenleg a Renault Clio és Zoe, valamint a Nissan Micra modellek gördülnek le a szerelőszalagról. A Clio ötödik generációs modelljét az idei év végén, vagy a jövő év elején mutatja be a Renault. A Renault elektromos modellpalettáján a Zoe mellett még a Twizy „négykerekű robogó” szerepel. Az autógyár Drive the Future stratégiai terve a meglévő platformon továbbfejlesztett Zoe mellett 2022-ig további 8 modellel tervezi bővíteni az elektromos modellpalettát.

 (MTI)

Rolls-Royce SUV?!

A gyakorlatiasság és a testreszabott luxus egyedülálló kombinációja lesz a Cullinan, a Rolls-Royce első SUV-ja.

A világ legdrágább SUV-ja várhatóan az év vége felé vagy a jövő év elején kerül piacra. Az alapmodell ára az Egyesült Királyság piacán várhatóan körülbelül 250 ezer font (89 millió Ft) lesz, de a rendelhető extrák még több ezer fonttal emelhetik az árát.

Rolls-Royce SUV

Csak viszonyításképpen, a Bentley Bentayga SUV alapára 135.800 font (48.5 millió Ft) körül van…

Mit lehet tudni a Cullinan-ről? „Családorientált, szuperluxus SUV, amely ugyanúgy tökéletes a gyerekek iskolába szállítására, mint egy operaházi premieren való elegáns érkezéshez.” Nyilatkozta Torsten Mueller-Oetvoes, a Rolls-Roys vezérigazgatója.
A legnagyobb felvevőpiac várhatóan az Egyesült Államok lesz, de a kínai piactól is sokat várnak. Arra számítanak, hogy a Rolls-Royce értékesítése fellendül ettől a modelltől, évente körülbelül 4000 db kerül majd gyártásra a Cullinan-ből.

A SUV ugyanazon, a Rolls által kifejlesztett alumínium platformra épül, amelyre a Phantom szedán és a BMW csoport tulajdonában lévő összes új autó. Ugyanaz a 571 lóerős, 6,75 literes, kétmotoros turbófeltöltős V-12 benzinmotor hajtja, mint a Phantom-ot.

Rolls-Royce SUV

A Cullinan az egyetlen olyan gyártású SUV, melynek hátsó ajtajának nyitási irányi a megszokottal ellentétes.
A csomagtartót üveggel lehet leválasztani az utastértől, így a benti hőmérséklet nem változik, amikor a sofőr kinyitja a csomagtérajtót – ez fontos lehet például a sivatagban 😊. A hátsó ülések összecsukhatók, hogy növelni lehessen az első ülések utasterét.

Az autógyártó igen sok választási lehetőséget kínál az opcionális felszereltségre, amelyek a tulajdonos szabadtéri tevékenységéhez nyújtanak tökéltes kiegészítést. Kérhetsz bele például páholyt. Igen, nem csalás, nem ámítás, egy páholyt. Ez egy elektronikusan működő üléspár, amely a csomagtartóból emelkedik ki egy koktélasztal (!) társaságában és tökéletes például sportesemények megtekintéséhez. Ki tudja, lehet, hogy lesznek választható funkciók sziklamászók és műlegyes horgászok számára is 😉

Rolls-Royce SUV

Gyerünk terepre!

A Rolls-Royce szerint a Cullinan valódi off-road képességekkel rendelkezik, a világ összes terepviszonyán tesztelték – beleértve a közel-keleti homokdűnéket is, ami ugyebár nagy felvevőpiac az autó számára. A felfüggesztés részei az elektronikusan vezérelt lengéscsillapítók, utolsó generációs önszabályozó légrugós rendszert használnak, ez biztosítja, hogy minden kerék mindig érintkezzen a talajjal. Az off-road beállítás aktiválja az állandó összkerékhajtást.

Rolls-Royce szerint az autó egy közúti “varázsszőnyeg”, ha olyan terepen halad, a légrugózás növelheti az SUV magasságát. Állításuk szerint az autó akár 540 mm vízmélységgel is boldogul.

A legnépszerűbb női autók 2018-ban

Nem könnyű a legmenőbb női autók listáját összeállítani, hiszen a nők igényeit, ízlését nehéz általánosítani. Azért mi nekifutunk a feladatnak 😊

Mint tudjuk, a női autóknak különösen sokoldalúnak kell lenniük. Egyes autók előnye a jó pakolhatóság, másoké az üzemanyag-takarékosság és akkor még nem is beszéltünk a szubjektív tényezőkről!  Bár a statisztikák szerint még mindig a férfiak az elsőszámú autóvásárlók, de azért az autógyártók mindent megtesznek azért, hogy bevonzzák a nőket az autósvilágba. Azt már tudjuk, hogy más szempontok szerint választanak autót a nők és a férfiak.

No, lássuk, mely autók testesítik meg 2018-ban azokat az értékeket, melyekre a hölgyek vágynak!

Mini Cooper

Tökéletes, praktikus városi autó, amely gyors, gazdaságos és dizájnos megjelenésű. Jól gyorsul, mozgékony, könnyű vele parkolni, biztonságos. Üzemanyag-takarékos és kiválóan tartja az árát. Annak ellenére, hogy a Mini Cooper alapmodellnek tekinthető, rendkívül jól testre szabható, számtalan variáció létezik az ülések színére, anyagára, a tető színére, a díszítő csíkokra és mindezek kombinációjára – vagyis tökéletes ahhoz, hogy kitűnjön a többi autó közül.

legmenőbb női autók

 

Alfa Romeo Giulia

Gyönyörű külső- és belső design, 8 fokozatú automata sebességváltó, magas biztonsági fok jellemzi.

legjobb autó nőknek

Honda Civic

A régóta népszerű modell az idei évre teljesen megújult, Amerikában az év autója lett kisautó kategóriában. Megfizethető, praktikus, szép, tágas belső térrel rendelkezik és ötcsillagos biztonsági minősítést kapott – vagyis tökéletes családi autó.legmenőbb női autókSmart Fortwo

Mutatós autó, többféle külső és belső színvilágot kínál. Tökéletes városi autó, pici mérete miatt igen könnyű vele parkolni, ugyanakkor az utastér tágasabb hatású, mint elsőre gondolnánk. Csomagtartója viszont határozottan kicsi, emiatt, no és persze a kétüléses volta miatt nem a családosok autója. Abszolút trendi, a szabadságot és a mobilitást jelképezi sokak számára, ami pedig igen fontos érték a fiatalok számára.

legmenőbb női autók

Mercedes C-osztály

Tökéletes stílus, nagyteljesítményű motor és az S-osztályból átemelt szolgáltatások jellemzik. Digitális műszerfal, hangvezérléssel irányítható ülésfűtés, a kormányon elhelyezett érintésérzékeny kezelőszervek, zenei-, illat-, fény- és masszázsfunkciókat aktiváló energizáló funkciókban bővelkedik. Erőteljes, gyors autó, innovatív menetdinamikai rendszerrel, a kiemelkedő biztonsági felszereléssel, mindemellett kényelmes, tágas és minden ízében tagadhatatlanul luxus jármű.

legmenőbb női autók

Audi A3

Magas presztízsű autó, jó kidolgozással, minőségi anyaghasználattal, kabrió és ötajtós verzió is készül belőle. Rengeteg hölgyek által (is) szerethető tulajdonsággal bír, üzemanyagtakarékos, kényelmes, osztályának legcsendesebb tagja.

legmenőbb női autók

 

Volvo XC90

Tökéletes választás, ha luxus SUV-ot keresel. Amiben a leginkább kiemelkedik, az a tér és a kényelem. Nagycsaládok számára is kiváló, hiszen hét utast is tud szállítani. Az összkerékmeghajtásnak hála minden terepen jól boldogul, a belső tér pazar, minimalista kialakítású; ráadásul az XC90-es a világ egyik legbiztonságosabb járműve.

legmenőbb női autók

Volkswagen Polo

A Polo-t úgy tervezték, mintha a Golf kistestvére lenne – azonban az új Polo már inkább a Passat öcsikéje… Szélesebb és tágasabb, mint a korábbi modellek. Stabil, biztonságos és könnyen vezethető, friss jogosítvánnyal rendelkezőknek is jó választás. A városi kisautók minden előnye megtalálható benne.

legmenőbb női autók