Sok márka távol maradt az idén Párizstól, viszont bemutattak néhány tanulmányautót, melyek mindenkit lenyűgöztek.
Vitathatatlan, hogy a kétévente megrendezett Párizsi Autószalon a leglátogatottabb autós kiállítás a világon. Az előző autószalonon több, mint 1 millió látogató és közel tízezer újságíró vett részt. Érdekes azonban, hogy hiába a rekordmagas látogatói szám és a Párizsi Autószalonon megszokott toronymagas újautó-eladások – az idén sok márka úgy döntött, hogy kihagyja ezt az eseményt. Sokan azért maradnak távol, mert tudnak újdonságot mutatni, néhányan pedig költségvetési okokra hivatkoztak.
Hihetetlen, de az Alfa Romeo, az Aston Martin, a Fiat, a Ford, a Jeep, a Mazda, a McLaren, a Mitsubishi, a Nissan, a Volkswagen és a Volvo sem állított ki idén. Sőt, az Audinak és a Lamborghininek sem volt gyári standja, csak a helyi importőreik állították ki a legfontosabb modelleket.
Persze így sem maradtunk újdonságok nélkül:
Bemutatkozott többek között a Porsche ráncfelvarráson átesett Macan-ja…
Porsche Macan
…és a sokak által izgalommal várt Peugeot E-Legend.
Peugeot E-Legend
A Ferrari Icona sorozatában megalkotta az SP1 (együléses) és SP2 (kétüléses) Monzákat. Az Icona sorozat minden tagjában egy-egy régi legendás modell újul meg, limitált példányszámban és persze csillagászati vételárért.
Ferrari SP1 és SP2
