A Mini évtizedeken átívelő motorsport-történetét ünneplendő két igazán különleges tanulmányautót mutattak be: a brit gyártó a Deus Ex Machina ruházati és életmódmárkával közösen alkotta meg a Mini Skeg és a Mini Machina modelleket.

Mini Skeg – a szörfdeszkák világa az aszfalton

A Skeg élénk sárga és ezüst fényezése, valamint félig átlátszó üvegszálas elemei azonnal magukra vonzzák a tekintetet. Az anyaghasználat nemcsak látványos, hanem funkcionális is: 15 százalékkal csökkenti a jármű tömegét és javítja a légellenállást.

A tetőn található nagyméretű Flex Tip Surf szárny a szörfdeszkák dinamikáját idézi, míg a keresztben futó hevederek a deszkák rögzítési megoldásaira utalnak. Az utastérben könnyűszerkezetes, vízlepergető kagylóülések kaptak helyet.

A technikai alapot a Kínában gyártott, elektromos háromajtós Mini legerősebb JCW kivitele adja: 258 lóerő, 350 Nm nyomaték, elsőkerék-hajtás, 5,9 másodperces 0–100-as sprint és 200 km/h végsebesség.

Mini Machina – a versenypálya szellemével

A Machina vörös, fehér és fekete trikolor-fényezést, valamint hatalmas DEUS feliratot visel a csomagtérajtón. A szélesített karosszéria, a négy extra fényszóró és a Nordschleifén fejlesztett hátsó diffúzor egyértelműen versenyautós hangulatot sugall.

Az utastér puritán, mindenhol a súlycsökkentés érvényesül: lecsupaszított ajtók fehér „X” motívumokkal, szövetből készült műszerfal és jól látható bukókeret. A nagyméretű hidraulikus kézifék is a pályaversenyek világát idézi.

A modell az Egyesült Királyságban készülő, belsőégésű motoros háromajtós Mini legerősebb JCW változatára épül. A 2 literes, 4 hengeres turbómotor 231 lóerőt és 380 Nm nyomatékot ad le, amivel 6,1 másodperc alatt gyorsul 100-ra, végsebessége 250 km/h.

Egyedi darabok, globális kollekció

A Skegből és a Machinából mindössze egy-egy példány készült, így sorozatgyártásra nem kell számítani. A két márka együttműködésének azonban van más kézzelfogható eredménye is: egy közös ruházati kollekció, amely világszerte elérhető lesz az üzletekben.