• +36 1 209 4685

    Felügyeleti központ

  • +36 1 555 4400

    Ügyfélszolgálat

  • +36 1 920 6060

    Mobil support

  • HU | EN

    Nyelv

Mondhatni, vehetsz egy darabka történelmet! Ez a legrégebbi autó, amelyen a Porsche név szerepel. Nem fogják fillérekért elkótyavetyélni, a 80 éves sportkocsi biztosan sok millió euróért fog elkelni.

A Porsche 1948-ban készítette el első sorozatgyártású modelljét, a Porsche 356-ot. Így az autógyár ettől a dátumtól számolja saját történetét, pedig az első olyan autó, melyre felkerült a Porsche márkanév, sokkal korábban készült.

 

© RM Sotheby’s

Az autó története a történelem része: Ferdinand Porsche azt a feladatot kapta a német vezetéstől, hogy készítsen egy autót a 1939 szeptemberében megrendezendő 1 500 kilométeres Berlin-Róma versenyre.  Ennek a felkérésnek az eredményeképpen jött létre a KdF Wagenre, vagyis a későbbi Bogárra épülő Type 64.

© RM Sotheby’s

 

© RM Sotheby’s

A nácik PR eszköznek szánták a kocsit, népszerűsítve általa mind az Autobahnt, a német autópályát, mind a német autógyártást. A második világháború azonban megakadályozta a tervek megvalósítását, elmaradt az autóverseny. Elkészült azonban három példány a Porsche Type 64-ből, s ezek egyike maradt fent napjainkig, az, amelyet maga Ferdinand Porsche használt közönséges utcai autóként. Ez az autóritkaság kerül kalapács alá az RM Sotheby’s augusztusi Monterey-i árverésén. A Különlegességét bizonyítja az a tény is, hogy még a gyártó zuffenhauseni múzeumában kiállított Type 64 is csak egy másolat. Az autógyűjtők már bizonyára nagyon várják az árverés napját…

© RM Sotheby’s

© RM Sotheby’s

A korai 356-os Porschék vonalvezetésére hajazó autó igen áramvonalas. A mozgatásáról egy hátul elhelyezett 1 literes, négyhengeres, léghűtéses boxermotor gondoskodik, mely mindössze 32 lóerős, mégis 173 km/h végsebességet tud elérni.

© RM Sotheby’s

© RM Sotheby’s

© RM Sotheby’s

© RM Sotheby’s

2019-06-21
  • FELIRATKOZOM A HÍRLEVÉLRE

    Olvasson autós híreket és érdekességeket a nagyvilágból!

    Regisztrálok