A tisztán elektromos Smart #3 crossoverből már nem fér el kettő egyetlen parkolóhelyen.
A Mercedes-Benz és a svájci Swatch óragyártó együttműködéséből született márkát parányi, kétüléses autóival ismertük meg, mára azonban a kínai Geely birtokában van a vállalat fele és az aktuális trendeknek megfelelően elektromos szabadidő-autókat gyártanak. A Shanghai Autószalonon már bemutatkozott a #3, és a müncheni IAA Mobility kiállításon az európai változatot is bemutatták.
A méreteit tekintve sokkal termetesebb, mint elődjei: 4400 mm-es hosszával, 1844 mm-es szélességével, 1556 mm-es magasságával, valamint 2785 mm-es tengelytávolságával ez a márka eddigi legnagyobb járműve.
Stílusában egyértelműen visszaköszön a #1 letisztultsága, és tisztán felismerhető a hasonlóság a Mercedes-Benz EQ kompakt villanyautóival – nem véletlenül, hiszen a tervezésért a német autógyártó globális dizájncsapata volt felelős.
Utasterében is megjelenik a külső design az íves formavilága. A műszerfal beleolvad a középkonzolba, amelyen egy 12,8 hüvelykes megemelt központi képernyő található.
A #3-ban egy 272 lóerős villanymotor hajtja a hátsó kerekeket, míg az összkerekes Brabus már közel 430 lóerővel bír és 3,7 másodperc alatt gyorsul 100-ra. 66 kWh-s lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid akkumulátorával akár 455 kilométert is elmegy egy feltöltéssel.
Németországba 2023 végén érkeznek meg az első példányok, 2024 elején pedig más európai piacokon is elérhető lesz.
