• +36 20 933 3446

    Felügyeleti központ

  • +36 1 555 4400

    Ügyfélszolgálat

  • +36 1 920 6060

    Mobil support

  • HU | EN

    Nyelv

54 útszakaszon változtak a sebességhatárok

2025-ben összesen 54 útszakaszon változott a sebességhatár Magyarországon. A legtöbb helyen csökkent a megengedett tempó, de néhány szakaszon gyorsabban is lehet haladni, mint korábban. A változásokat a Magyar Közút Zrt. vezette be. Az okok között szerepel a burkolat romlása, a balesetveszély, a megnövekedett forgalom, valamint új csomópontok és gyalogoskapcsolatok kialakítása. Miért változnak a sebességhatárok?  Sokan úgy […]

Bővebben…

Új korszak jöhet az útdíjellenőrzésben: AI azonosíthatja a járműveket rendszám nélkül is

A mesterséges intelligencia új szintre emelheti az elektronikus útdíjellenőrzést: a bécsi székhelyű Kapsch TrafficCom bemutatta HoTCap nevű rendszerét, amely akkor is képes azonosítani a járműveket, ha a rendszámtábla nem, vagy csak részben olvasható. A fejlesztés célja az útdíjellenőrzés pontosságának növelése, és jól mutatja, milyen irányba fejlődik a nemzetközi útdíjtechnológia. Már nem csak a rendszám számít […]

Bővebben…

Tachográf kötelezettség 2026-tól: alapjaiban változik meg a kisteherautós fuvarozás

2026 nyarán jelentős változás lép életbe a fuvarozási szektorban: július 1-től kötelezővé válik a tachográf használata a 2,5 tonna feletti, nemzetközi forgalomban közlekedő kisteherautók számára. A szabályozás elsőre technikai részletnek tűnhet, valójában azonban a teljes piac működésére hatással lehet – a járműhasználattól kezdve a költségeken át egészen a fuvardíjakig. Mit jelent a tachográf kötelezettség a gyakorlatban? […]

Bővebben…

Caterpillar pickup? Brutális koncepciót mutatott a Caterpillar

Két évvel ezelőtt még csak az internet fantáziája volt: sárga-fekete Caterpillar pickupok lepték el a közösségi médiát. A képek látványosak voltak, de nem volt mögöttük valós termék – mesterséges intelligencia generálta őket. Aztán jöttek a kérdések. Egyre többen kérdezték ugyanazt: mi lenne, ha a Caterpillar tényleg építene egy pickupot? A válasz végül nem egy új […]

Bővebben…

Üzemanyagárstop Magyarországon: mikor jár a védett ár, és mikor nem?

A jelenlegi üzemanyagárstop mellett ugyanazért a tankolásért akár jelentősen eltérő összeget is fizethetsz attól függően, hogyan, hol és mibe tankolsz. Más szabályok vonatkoznak a magánautókra, a céges járművekre, a benzinkártyákra, sőt még arra is, ha kannában szeretnél üzemanyagot vinni. Cikkünkben összeszedtük, mikor jár a védett ár, mikor nem, és mit jelent mindez a gyakorlatban az […]

Bővebben…

9 perc alatt feltölthető elektromos autók – de ki fizeti az otthoni töltést?

Az elektromos autók egyik leggyakrabban emlegetett hátránya a töltési idő volt. A kínai BYD most olyan fejlesztést mutatott be, amely ezt az érvet látványosan próbálja meg cáfolni. A vállalat bemutatta a Blade akkumulátor második generációját, amely a gyártó szerint akár kilenc perc alatt közel teljesen feltölthető, ha az autó a hozzá fejlesztett ultragyors töltőket használja. […]

Bővebben…

Budapesti parkolási zónák és a percalapú díjszabás gazdasági hatása – miért válik stratégiai kérdéssé az automata parkolás?

Budapesten a parkolás ma már nem pusztán közlekedésszervezési kérdés, hanem költséggazdálkodási tényező. A főváros négy zónára osztott rendszere percalapú elszámolással működik, ami azt jelenti, hogy a parkolási díj nem órákban, hanem valós időben képződik. Ennek következménye, hogy a pontatlanság közvetlen pénzügyi hatással jár. A budapesti parkolási zónarendszer felépítése A 30/2010. (VI. 4.) Főv. Kgy. rendelet […]

Bővebben…

Táblarengetegből egységes rendszer?

Az új KRESZ-tervezetről szóló hírek többnyire a sebességhatárokról, a rollerekről vagy a teherautók előzési tilalmáról szóltak. Kevesebb figyelmet kapott egy olyan változtatás, amely a mindennapi közlekedésben talán még fontosabb: a közúti jelzések és táblák teljes körű egységesítése. Öt évtized alatt réteges rendszer alakult ki A jelenlegi szabályozás alapjai több mint ötven éve születtek, azóta pedig […]

Bővebben…

4 órás leállás az e-matrica értékesítésben

Tisztelt Ügyfelünk! Ezúton tájékoztatjuk, hogy 2026. február 28-án (szombat) 23:00 és március 1-jén (vasárnap) 03:00 között a Magyar Közút Nonprofit Zrt. a teljes értékesítési rendszert érintő karbantartás miatt az e-matrica vásárlás nem lesz elérhető. Ebben az idősávban a NÚSZ értékesítési rendszere nem lesz elérhető, és az értékesítési tranzakciók sem kerülnek befogadásra. Felhívjuk figyelmüket, hogy a […]

Bővebben…
2026-02-27

Közeleg a határidő: vége a plug-in hibridek zöld rendszámának

Csendben, de végérvényesen lezárul egy időszak: a plug-in hibridek elveszítik a zöld rendszámukat. Az újonnan forgalomba helyezett modellek 2024 szeptembere óta már nem kaphatnak zöld táblát, a korábban kiadott rendszámokat pedig legkésőbb 2026. november 30-ig le kell cserélni. A változás mintegy 40 ezer autót érint Magyarországon. Olyan járműveket, amelyek az elmúlt években a villanyautózás és […]

Bővebben…
  • FELIRATKOZOM A HÍRLEVÉLRE

    Olvasson autós híreket és érdekességeket a nagyvilágból!

    Regisztrálok

  • ×

    Közlemény

    Az Auto Securit Zrt. cégjegyzékszáma: (Cg.01-10-044381; székhelye: 1039 Budapest, Szentendrei út 407. szám) az általa nyújtott, GPS és GPRS technológián alapuló szolgáltatásai tekintetében alkalmazott Általános Szolgáltatási Feltételeinek (ÁSZF) az I. fejezet 12.1. pontjában foglaltakra figyelemmel az alábbi közleményt teszi közzé.

    Az Auto Securit Zrt. Általános Szolgáltatási Feltételeinek (ÁSZF) III. fejezet 3.1.2. pontja 2023. december hó 01. napi hatállyal módosításra került

    Budapest, 2023. december hó 01.

    Auto Securit Zrt.