Az új KRESZ-tervezetről szóló hírek többnyire a sebességhatárokról, a rollerekről vagy a teherautók előzési tilalmáról szóltak. Kevesebb figyelmet kapott egy olyan változtatás, amely a mindennapi közlekedésben talán még fontosabb: a közúti jelzések és táblák teljes körű egységesítése. Öt évtized alatt réteges rendszer alakult ki A jelenlegi szabályozás alapjai több mint ötven éve születtek, azóta pedig […]
A villanyautók téli hatótávja évek óta az egyik legtöbbet vitatott kérdés az elektromobilitás körül. Laboradatokból nincs hiány, a valós használati tapasztalat viszont jóval ritkábban áll rendelkezésre – különösen olyan körülmények között, amelyek közel állnak a mindennapi autózáshoz. Ezt a hiányt próbálta pótolni a Magyar Elektromobilitás Egyesület (ELMOB) friss, nagyszabású mérése, ahol nem kímélték az autókat: […]
Rengeteg kihívás vár az autóiparra 2026-ban is, ennek ellenére a gyártók nem lassítanak. Épp ellenkezőleg: az idei évben is számos új modell bemutatását tervezik, köztük olyanokat is, amelyek még V8-as vagy V12-es motorokra épülnek. Ezek az autók azonban már nem a tömegpiacnak készülnek. Sokkal inkább egy korszak záró fejezetei: nagy teljesítményű, részben vagy teljesen villamosított, […]
Hivatalosan is megkezdődött a kínai Nio elektromos autóinak magyarországi forgalmazása. A márka különlegessége nemcsak a prémium pozicionálás, hanem az is, hogy modelljei kompatibilisek a néhány perc alatt elvégezhető akkumulátorcserével, ami a későbbiekben az árakat is jelentősen befolyásolhatja. A Nio mindössze 11 éves múltra tekint vissza, mégis gyorsan ismertté vált Európában, elsősorban az akkucsere-alapú megoldásaival. Magyarországon […]
A Hyundai most egy olyan járművet mutatott be, amely messzire kerül a márka legutóbbi években megszokott, divatos városi SUV-vonalától. A Crater névre keresztelt tanulmányautó egy kifejezetten robusztus, terepre hangolt modell, amely a gyártó szerint azt mutatja meg, merre tartanak a jövő keményvonalas off-roadjai. A Bronco–Wrangler ligában indulna A Crater egyelőre koncepció, mégis elég egyértelmű, milyen […]
A Ferrari hivatalosan is megerősítette, hogy közeledik a márka első, teljesen elektromos modellje – egy 1000 lóerő fölötti, négyüléses sportautó, amely a Ferrari Elettrica munkanéven fut. A legendás olasz gyártó ezzel új korszakba lép, miközben igyekszik megőrizni mindazt, ami a Ferrari-élményt eddig meghatározta. A modellt csak 2026 első felében mutatják be teljes valójában, de a […]
Vannak autók, amelyek státuszszimbólumok. Vannak, amelyek mérnöki csúcsteljesítmények. És van a Rolls-Royce Spectre Bailey, amely… nos, mindkettő- plusz egy kutya. Egy amerikai házaspár gondolt egy nagyot és a Rolls-Royce meghívásos rendszerben működő New York-i „Private Office” részlegével karöltve megalkották a világ talán legszemélyesebb (és legkülönlegesebb) elektromos autóját. A brit luxusmárka a személyre szabhatóság terén ismét […]
A Mercedes G-osztály mindig is ikonikus terepjárónak számított, különösen az AMG G 63 változat, amely 585 lóerős V8-as motorjával eddig sem tartozott a visszafogott járművek közé. A Brabus azonban ismét bebizonyította, hogy van még feljebb: bemutatták a Brabus 800 Mean Green Widestar változatot, amely minden téren túlmutat az alap AMG modellen. Az új kiadás egyik […]
A Mini évtizedeken átívelő motorsport-történetét ünneplendő két igazán különleges tanulmányautót mutattak be: a brit gyártó a Deus Ex Machina ruházati és életmódmárkával közösen alkotta meg a Mini Skeg és a Mini Machina modelleket. Mini Skeg – a szörfdeszkák világa az aszfalton A Skeg élénk sárga és ezüst fényezése, valamint félig átlátszó üvegszálas elemei azonnal magukra […]
A legtöbb tanulmányautó sorsa ugyanaz: néhány fotó, egy kiállítási körút, aztán megy a süllyesztőbe. De nem ez történt a Lexus LBX Morizo RR esetében. A formabontó városi sportcrossovernek volt egy különlegessége: magát Tojoda Akiót, a Toyota-csoport elnökét ihlette meg annyira, hogy személyesen állította össze saját elképzelései szerint. És ha már így alakult, a sorozatgyártás sem […]
Az Auto Securit Zrt. cégjegyzékszáma: (Cg.01-10-044381; székhelye: 1039 Budapest, Szentendrei út 407. szám) az általa nyújtott, GPS és GPRS technológián alapuló szolgáltatásai tekintetében alkalmazott Általános Szolgáltatási Feltételeinek (ÁSZF) az I. fejezet 12.1. pontjában foglaltakra figyelemmel az alábbi közleményt teszi közzé.
Az Auto Securit Zrt. Általános Szolgáltatási Feltételeinek (ÁSZF) III. fejezet 3.1.2. pontja 2023. december hó 01. napi hatállyal módosításra került
Budapest, 2023. december hó 01.
Auto Securit Zrt.
A weboldalon cookie-kat használunk, amik segítenek minket a lehető legjobb szolgáltatások nyújtásában. Weboldalunk további használatával jóváhagyja, hogy cookie-kat használjunk.Ok